Due Tesla e la Golf: ecco chi comanda in Europa. E nella top 10 entra una cinese


Data inizio: 21-10-2026 - Data Fine: 21-12-2026


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A settembre Tesla ha stabilito un nuovo record di vendite in Europa, con 66.035 immatricolazioni (fonte: Dataforce). Un valore che supera il precedente primato di 60.934 unità, segnato a marzo 2023.

Con questi numeri, Model Y e Model 3 conquistano i primi due posti della classifica mensile. Ma c'è anche un'altra novità: per la prima volta un modello di un marchio cinese entra nella top 10 europea.

Le rilevazioni di Dataforce non sono definitive, ma coprono comunque il 98% del mercato del continente, tra Unione Europea, Regno Unito e Paesi EFTA.

Su le elettriche, giù le benzina

I risultati delle elettriche americane riflettono il periodo positivo per le auto elettriche: negli ultimi trenta giorni le vendite sono più che raddoppiate, portando il valore complessivo a 245.120 unità, con una quota di mercato che dal 19% del 2025 passa al 28%. In calo le motorizzazioni tradizionali: le auto a benzina sono scese dal 46% al 37%.

Le 50 auto più vendute in Europa a settembre 2026

1. Tesla Model Y

La SUV di Elon Musk ottiene il primato assoluto con 40.971 nuove targhe, contro le 26.388 dello stesso mese dell'anno scorso, con un incremento del 55,3%. Settembre è un mese sempre favorevole per la Casa americana, che concentra le consegne alla fine di ogni trimestre. La Model Y è anche l'auto più venduta dall'inizio dell'anno, con 167.369 immatricolazioni.

2. Tesla Model 3

Più che raddoppiate le nuove immatricolazioni della berlina sportiva: a settembre sono state 25.057, contro le 12.181 dell'anno scorso. Un incremento del 105,7%, a cui potrebbe aver contribuito anche la disponibilità di una versione standard, meno accessoriata ma più accessibile.

3. Volkswagen Golf

Terzo gradino del podio per la l'icona di Wolfsburg: 18.088 immatricolazioni contro le 18.225 dell'anno scorso, un valore che conferma un andamento sostanzialmente stabile.

4. Dacia Sandero

La compatta della Casa di Mioveni (da poco disponibile anche con motore full hybrid) esce dalla classifica delle prime tre: sono 17.547 le nuove targhe, contro le 19.208 dell'anno scorso. Da gennaio è comunque seconda, con 162.969 unità, a poche migliaia dalla Model Y: il titolo di auto più venduta dell'anno in Europa se lo contenderanno loro due.

5. Volkswagen Tiguan

La nuova SUV tedesca perde leggermente rispetto allo stesso mese dello scorso anno: sono 16.457 le nuove immatricolazioni, contro le 17.743 del 2025. Nella classifica da inizio anno è all'ottavo posto.

6. Mercedes GLC

Ingresso a sorpresa per la grande SUV della Stella (affiancata dall'omonima versione elettrica), che si piazza al sesto posto con 16.317 unità, contro le 10.357 dell'anno scorso: l'incremento è del 57,5%.

7. Toyota Yaris Cross

La B-SUV giapponese è quella con l'andamento più costante, e registra a settembre 16.036 nuove immatricolazioni, contro le 16.020 del 2025: una differenza di sole 16 unità, con uno scostamento del +0,1%.

8. Renault Clio

In calo la compatta francese, che a settembre perde il 21,8%: le immatricolazioni scendono dalle 20.130 di settembre 2025 a 15.735 nel 2026. Da inizio anno rimane comunque la quinta auto più venduta.

9. Peugeot 208

Sostanzialmente stabile anche la francese che, con 15.733 nuove targhe, guadagna il 3,6% rispetto allo stesso mese dell'anno scorso, quando erano state immatricolate 15.180 unità.

10. Jaecoo 7

La SUV media della Jaecoo è la prima auto cinese a entrare nella top ten delle dieci auto più vendute in Europa: a settembre sono state 15.470 le nuove immatricolazioni, contro le 9.325 dell'anno scorso, con una crescita del 65,9%. A trainare questo risultato c'è l'enorme successo nel Regno Unito: 10.814 targhe, che da sole fanno circa il 70% del totale.

11. Opel Corsa: 15.337 (-1,3%)

12. Kia Sportage: 14.935 (-11,2%)

13. Volkswagen T-Roc: 14.908 (-19,2%)

14. Ford Puma: 14.786 (-11,9%)

15. Citroën C3: 14.201 (+34,2%)

16. Volkswagen Polo: 14.150 (+10,5%)

17. Toyota Yaris: 14.034 (-4,4%)

18. BYD Seal U: 13.466 (+17%)

19. Audi A3: 13.279 (+15,2%)

20. Peugeot 2008: 13.060 (-4%)

21. Nissan Qashqai: 12.891 (-14,1%)

22. Peugeot 3008: 12.707 (+18,4%)

23. Hyundai Tucson: 12.194 (-8,8%)

24. Skoda Elroq: 12.129 (+18,5%)

25. Dacia Duster: 11.981 (-8,1%)

26. Fiat Panda: 11.404 (+35,6%)

27. MG ZS: 11.205 (+2,1%)

28. Mercedes CLA: 11.196 (+55%)

29. Skoda Octavia: 10.942 (-18,8%)

30. Renault Captur: 10.827 (-8,8%)

31. BYD Atto 2: 10.501 (+878,7%)

32. Mini Cooper: 9.676 (+8,6%)

33. MG HS: 9.650 (+0,4%)

34. Skoda Kodiaq: 9.622 (+2,5%)

35. BMW X1: 9.518 (+43,3%)

36. Toyota Corolla: 9.142 (-10,7%)

37. Skoda Fabia: 9.118 (-10,8%)

38. Renault 5 E-Tech: 9.048 (+42%)

39. Hyundai Kona: 9.030 (-0,3%)

40. Citroën C3 Aircross: 8.901 (+31,3%)

41. Toyota C-HR: 8.803 (-22,9%)

42. Skoda Enyaq: 8.411 (+52,5%)

43. Omoda 5: 8.396 (+65,5%)

44. Skoda Kamiq: 8.219 (-11,1%)

45. Skoda Karoq: 8.173 (-3,1%)

46. Volkswagen T-Cross: 8.082 (+16,4%)

47. Opel Frontera: 8.042 (+39,2%)

48. Seat Ibiza: 7.906 (+14%)

49. Ford Kuga: 7.736 (-8,3%)

50. Renault Twingo E-Tech: 7.636 (nuovo modello, nessun dato 2025)




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