Una delle modifiche più significative contenute nel testo-base del
Nuovo Codice della strada – su cui il ministero delle Infrastrutture ha aperto una
pubblica consultazione con le associazioni di settore che si concluderà il 13 settembre – è la completa
revisione delle sanzioni per chi viola i
limiti di velocità. Il nuovo testo mette finalmente ordine in un articolo, il
142 del Codice attuale, che negli ultimi trent'anni è stato più volte modificato, spesso in maniera disordinata e incoerente.
Arriva la multa progressiva
Per quanto riguarda le multe, di fatto si passa da uno schema basato su quattro fasce a un sistema basato su una
progressività lineare, in cui la sanzione principale aumenta, correttamente, in base ai km/h in più rispetto al limite. Un concetto, quello della progressività lineare, che per sua stessa natura determinerà inevitabilmente alcune situazioni “vantaggiose” e altre “svantaggiose” rispetto a quanto accade adesso. Alleggerite le sanzioni accessorie
Lo schema per fasce, opportunamente rivisto, viene invece mantenuto sulle
sanzioni accessorie. Ossia sui punti e sulla sospensione della patente, che si chiamerà divieto di guida. In questo ambito, però, la proposta di modifica è piuttosto generosa rispetto al severo schema attuale, soprattutto sul divieto di guida, drasticamente abbattuto nella maggior parte delle situazioni anche nell'attuale ipotesi di sospensione minima. Va detto, di contro, che con la riforma la sospensione scatterebbe, in autostrada, già oltre i 20 km/h in più. Ciò premesso, vediamo nel dettaglio come potrebbe cambiare la norma e cosa succederebbe rispetto a ora, in alcune situazioni reali. La norma attuale
Iniziamo dalla norma attuale. Limitandosi al caso generale – ossia senza considerare la maggiorazione di un terzo prevista quando la violazione avviene nelle ore notturne (tra le 22 e le 7), il raddoppio quando il conducente è alla guida di veicoli particolari (autocarri oltre 3,5 tonnellate, camion, autobus eccetera) o la reiterazione della violazione in un biennio, che nei casi più gravi prevede un aumento sensibile della sospensione della patente – l'attuale schema, sostanzialmente indipendente dal tipo di strada, prevede quattro fasce:
- Fino a 10 km/h in più rispetto al limite
multa di 42 euro
- Oltre 10 km/h ma non oltre 40 km/h in più
Multa di 173 euro
- 3 punti
- Oltre 40 km/h ma non oltre 60 km/h in più
Multa di 543 euro
- 6 punti
sospensione della patente da 1 a 3 mesi
- Oltre 60 km/h in più
Multa di 845 euro
- 10 punti
Sospensione della patente da 6 a 12 mesi
La proposta di modifica
Nel testo-base del Nuovo Codice della strada cambia tutto. Come detto, si introducono i criteri della progressività e della proporzionalità lineare (ma solo sulla multa), con diversificazione delle sanzioni anche in base alla tipologia di strada e in base al tipo di veicolo utilizzato.
Per semplicità, consideriamo solo il caso generale e le due situazioni più frequenti: autovettura guidata da un “normale” conducente in orario diurno su strada urbana con limite di 50 km/h e in autostrada con limite fino a 130 km/h.
Strada urbana con limite fino a 50 Km/h
- Fino a 20 km/h in più
5 euro per ogni km/h oltre il limite
- Oltre 20 km/h in più fino a 40 km/h in più
10 euro per ogni km/h oltre il limite
- 2 punti
- Oltre 40 km/h in più fino a 60 km/h in più
10 euro per ogni km/h oltre il limite
- 4 punti
Divieto di guida per 15 giorni
- Oltre 60 km/h in più
- 6 punti
10 euro per ogni km/h oltre il limite
Divieto di guida per 30 giorni
In pratica, ecco cosa potrebbe accadere, rispetto a ora, in alcune situazioni in cui la velocità accertata, ossia detratto il 5% con un minimo di 5 km/h rispetto a quella rilevata dallo strumento, sia superiore al limite di 50 km/h.
Velocità accertata
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Sanzioni future
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Sanzioni attuali
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55 km/h (+5 km/h)
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€ 25
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€ 42
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65 km/h (+15 km/h)
|
€ 75
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€ 173, 3 punti
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75 km/h (+25 km/h)
|
€ 250, 2 punti
|
€ 173, 3 punti
|
85 km/h (+35 km/h)
|
€ 350, 2 punti
|
€ 173, 3 punti
|
95 km/h (+45 km/h)
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€ 450, 4 punti,
15 giorni**
|
€ 543, 6 punti,
1-3 mesi*
|
105 km/h (+55 km/h)
|
€ 550, 4 punti,
15 giorni**
|
€ 543, 6 punti,
1-3 mesi*
|
115 km/h (+65 km/h)
|
€ 650, 6 punti,
30 giorni**
|
€ 845, 10 punti,
6-12 mesi*
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*Sospensione stabilita dal prefetto
** Divieto di guida automatico a carico del trasgressore
Autostrada con limite fino a 130 km/h
- Fino a 20 km/h in più
10 euro per ogni km/h oltre il limite
- Oltre 20 km/h in più fino a 40 km/h in più
10 euro per ogni km/h oltre il limite
- 4 punti
Divieto di guida per 15 giorni
- Oltre 40 km/h in più fino a 60 km/h in più
10 euro per ogni km/h oltre il limite
- 6 punti
Divieto di guida per 30 giorni
- Oltre 60 km/h in più
- 8 punti
10 euro per ogni km/h oltre il limite
Divieto di guida per 90 giorni
Ecco cosa potrebbe accadere in alcune situazioni in cui la velocità accertata, ossia detratto il 5% con un minimo di 5 km/h rispetto a quella rilevata dallo strumento, sia superiore a quella indicata dalla segnaletica.
Velocità accertata
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Sanzioni future
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Sanzioni attuali
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135 km/h (+5 km/h)
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€ 50
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€ 42
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145 km/h (+15 km/h)
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€ 150
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€ 173, 3 punti
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155 km/h (+25 km/h)
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€ 250, 4 punti, 15 giorni**
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€ 173, 3 punti
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165 km/h (+35 km/h)
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€ 350, 4 punti, 15 giorni**
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€ 173, 3 punti
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175 km/h (+45 km/h)
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€ 450, 6 punti, 30 giorni**
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€ 543, 6 punti,
1-3 mesi*
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185 km/h (+55 km/h)
|
€ 550, 6 punti, 30 giorni**
|
543 euro, 6 punti,
1-3 mesi*
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195 km/h (+65 km/h)
|
€ 650, 8 punti, 90 giorni**
|
845 euro, 10 punti,
6-12 mesi*
|
*Sospensione stabilita dal prefetto
** Divieto di guida automatico a carico del trasgressore
