Kia amplia la gamma del
PV5 Passenger (già
Van of the Year 2026) introducendo una nuova
versione a sette posti, adatta alle esigenze tanto delle famiglie numerose quanto di
taxi, navette aeroportuali e transfer. Gli ordini per questo modello apriranno nella
seconda metà dell'anno, quando verranno anche comunicati i
prezzi per il mercato italiano. La Casa coreana amplierà la propria gamma di veicoli elettrici con l'introduzione del
PV7 nel 2027 e del PV9 nel 2029.
Fuori è grande uguale
Invariate le dimensioni dell'EV5 a sette posti: il van coreano è
lungo 4.695 mm, largo 1.895, alto 1.869 e ha un
passo di 2.995 mm. I sedili sono disposti su tre file (con lo
schema 2-2-3), una ridotta altezza di accesso (399 mm) e
porte scorrevoli su entrambi i lati, per agevolare l'accesso di tutti i passeggeri. Nella configurazione a sette posti il bagagliaio ha una capacità di
318 litri, che diventano
785 abbassando gli schienali della terza fila. Non cambia neppure la posizione di guida, con il
quadro strumenti digitale da 7,5", abbinato a un
infotainment da 12,9", su cui installare app di terze parti tramite lo store
Pleos.
Quasi 400 km di autonomia
La piattaforma su cui è costruito il PV5 è la
E-GMP.S per mezzi commerciali, con il
pavimento piatto (che migliora l'abitabilità per i passeggeri). Il motore ha una potenza di
120 kW (163 CV) e 250 Nm di coppia, ed è abbinato a una batteria da
71,2 kWh, che secondo la Casa permette di percorere
392 km (l'omologazione Wltp è in corso). La ricarica in corrente continua supporta potenze
fino a 150 kW, per passare dal 10 all'80% in meno di 30 minuti. Di serie anche la
funzione V2L per alimentare dispositivi esterni.
