Progettata a Torino, sviluppata a Balocco e costruita nello stabilimento di Melfi su piattaforma Stla Medium, la Jeep Compass è una Suv lunga 4,55 metri, dalle linee muscolose e con tanti richiami alla storia della Casa americana; rispetto al modello precedente guadagna sedici centimetri nel passo, a tutto vantaggio dello spazio a bordo (anche per i bagagli: con le rilevazioni del Centro prove, dai precedenti 407 litri si arriva a 479). In Italia è disponibile con powertrain mild hybrid da 145 CV, plug-in da 225 CV ed elettrica, con motore da 157 kW (213 CV) e batteria da 74 kWh, per un'autonomia di circa 500 km. Più avanti arriverà una versione da 375 CV con trazione integrale e 650 km di autonomia.
Nei fine settimana di porte aperte delle concessionarie (e per tutto il mese di febbraio) è attiva una promozione che prevede 5.000 euro di supervalutazione dell'usato e un finanziamento a tasso zero (Tan 0%, Taeg 2,17%) per la versione ibrida da 145 CV. In questo caso, il prezzo di listino passa da 40.900 a 35.900 euro: l'offerta prevede un anticipo di 15.900 euro e 48 rate da 434 euro. In questo caso non è prevista la maxirata finale.
Al netto di promozioni e offerte, ecco il listino della nuova Jeep Compass per il mercato italiano:
