La Renault ha presentato una nuova motorizzazione full hybrid E-Tech da 160 CV, ordinabile già da oggi per la Captur, con prezzi che partono da 30.250 euro. Nel mese di giugno debutterà anche sulla Symbioz, sostituendo l'attuale powertrain da 145 CV.
Calano i consumi. La nuova motorizzazione utilizza lo schema full hybrid del gruppo Renault, e si basa su un 1.8 quattro cilindri da 109 CV a iniezione diretta, abbinato a un'unità elettrica da 36 kW (49 CV) e un motogeneratore da 15 kW, che si occupa anche degli innesti del cambio multimodale a quattro rapporti. Cresce la dimensione della batteria, che passa da 1,2 a 1,4 kWh: in questo modo, secondo quanto dichiarato dalla Casa francese, ci si può muovere nel traffico cittadino in modalità elettrica fino all'80% del tempo di percorrenza, con consumi pari a 4,4 l/100 km ed emissioni pari a 99 g/km di CO2.
Subito disponibile per Captur. La Captur con la nuova motorizzazione E-Tech da 160 CV può già essere ordinata, negli allestimenti techno ed esprit Alpine, con prezzi rispettivamente di 30.250 e 33.050 euro. Le consegne inizieranno a luglio. Con l'ingresso in gamma del nuovo motore, spariscono dal listino la precedente motorizzazione da 145 CV e la mild hybrid da 160 CV.
Sulla Symbioz arriva più tardi. Il motore full hybrid da 160 CV arriverà solo a giugno, per sostituire quello da 145 CV attualmente a listino. La gamma si amplierà con una nuova motorizzazione benzina mild hybrid da 140 CV, mossa da un quattro cilindri turbobenzina da 1.3 litri abbinato a un cambio manuale a sei rapporti.
